Back

Pеле для железной дороги

PI84T с колодкой GZT80-V0 - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PI84T с колодкой GZT80-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 2 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 8 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PI85T с колодкой GZT80-V0 - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PI85T с колодкой GZT80-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 1 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 16 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PIR2T с колодкой GZT2-V0 - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PIR2T с колодкой GZT2-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 2 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 12 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PIR3T с колодкой GZT3-V0 - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PIR3T с колодкой GZT3-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 3 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 10 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PIR4T с колодкой GZT4-V0 - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PIR4T с колодкой GZT4-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 4 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 6 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PIR152T с колодкой PZ..-V0 - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PIR152T с колодкой PZ..-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 2 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 10 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PIR153T с колодкой PZ..-V0 - интерфейсные реле для железной дороги , Pеле для железной дороги
PIR153T с колодкой PZ..-V0 - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 3 CO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 10 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
PRUCT-M с колодкой GUC11S - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PRUCT-M с колодкой GUC11S - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 1 NO, 2 NO; Номинальный ток нагрузки DC1 – 10 A / 220 V DC; 3,8 A / 220 V DC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и в...
больше
PRUCT с колодкой GUC11S - интерфейсные реле для железной дороги, Pеле для железной дороги
PRUCT с колодкой GUC11S - интерфейсные реле для железной дороги
Данные контактов: 3 CO, 3 NO; Номинальный ток нагрузки AC1 – 16 A/250 V AC; катушки DC; устойчивость к механическим ударам и вибрациям
больше
Реле времени MT-W-..., Pеле времени в корпусах модупьного исполнения
Реле времени MT-W-...
Универсальные, многофункциональные реле времени с независимой регулировкой периодов времени T1, T2 и T3 (25 функций времени + функции ON и OFF; быс...
больше

Продукты по сфере применения